产品别名 |
危险品厢式运输车 |
面向地区 |
全国 |
九类危险品车因其性，很多客户都会选择长厢体重载半危险品车。同时由于九类杂项危险品大部分物品体积都非常大，短厢体装载不了大的货物。因而9.6米危险品车被受欢迎。今天为您推荐的是解放后六9.5米危险品车 解放8*2杂项危险品车采用悍V2.0平地板高顶驾驶室加长150全浮(四点空气悬置)，锡柴CA6DL1-29E5，陕齿9JS119A，1900+4500+1350mm轴距，457升级冲焊桥(速比4.444)，295/80R22.5-18PR层级，280*80*(8+5)。危化车底盘,加强前后板簧,空调,带进口ABS,电动举升,电动门窗,前下防护,带前桥横向稳定杆,北斗+GPRS行车记录仪,220V电源,巡航系统,中控锁,博世DeNOx 2.2尿素系统,排气管前置,前盘后鼓制动器,限速79KM/H,排气火花熄灭器,带静电拖地带,高爆压版,板簧10/10/8+-/2+-,4气囊,400L油箱,铝合金储气筒,通风座椅(腰托、扶手),雨眉,多功能方向盘,前桥爆胎应急安全装置,带进口ECAS,电控气囊悬挂。 解放后六杂项危险品车厢体配置：严格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷轧板有一次性成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板，四种材料经现代工艺复合而成，厢体外部上下铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧中部单开门，内部有固定货物的卧环，车辆外部有静电带、灭火器、防火罩，车厢内安装烟雾报警器和门防盗报警器，严格按照国家危险品相关法规张贴 解放后六危险品车除了可以做瓦楞板还可以选装带防阻燃材料的夹心危险品车厢体,解放后六杂项危险品车手续，客户可直接去当地上户（在此值得注意：危险品车因性，需要上公司户，不能上个人户）无论是重型危险品车还是轻型危险品车，对车辆的质量把关都非常重要，细节决定销量
危险品运输车是国家争对危险品运输/配送市场而来的一种，目前国内危险品共分九个大类！而小型危险品配送收集车一直是市场需求较大的车型之一，用来配送液化气瓶等危险品。 小型危险品车因为可以上蓝牌所以可以避开黄牌货车无法进入市区的规定，而且小型车可以自由穿行于市区狭窄路段，通过性强，机动灵活。 目前国内小型危险品货车车厢尺寸集中在3.3-3.5米之间，车型包括东风，跃进等各种，用户究竟怎么才能选择一款适合自己，的车型呢？ 东风多利卡D5危险品运输车，该车底盘采用原装东风股份危险品轻卡底盘，该底盘不同于其他微卡底盘，该款底盘匹配的的全柴485中冷增压发动机，国五排放，轮胎采用6.50钢丝轮胎，后轮悬架带副钢板，支撑性强，拉的多，前轮采用盘式制动器，排气管前置左吹，发动机电子限速，ABS。制动系统有油刹和气刹可供选择。 箱体尺寸约为：3.5*2.0*1.8，额载1.5吨，目前公告涵盖危险品一类（爆炸品），危险品二类（易燃气体类），危险品三类（易燃液体类），危险品六类（毒性和感染物品类），危险品八类（腐蚀物品类），危险品九类（危险品废物）。 东风多利卡D5危险品运输车整车优势明显，性价比，：底盘大梁加强，相比微卡更加扎实。第二：后轮悬架带副钢板，承载性更强。第三：全柴485中冷增压发动机，即燃油经济性，又强劲动力。
解放蓝牌气瓶运输车车型，优势:汽刹，3人座，厢体宽度超过2米，。 底盘配置：青岛解放虎VN宽体驾驶室，原厂危化底盘，轴距3300，潍柴110马力发动机，5档变速箱，汽刹，ABS,限速80，前盘制动，排气管前置，方向助力,原厂空调。整车尺寸5998×2220×2440；厢体尺寸：4150×2100×550 仓栏配置：严格按照公告尺寸制作，边2底3材质，底板上铺静电胶皮，低栏瓦楞式，带可卸式高栏，配备灭火器，三角顶灯，静电拖带等，严格按照国家危险品法规进行“易燃气体”标识粘贴等。
